RH精煉全稱為RH真空循環(huán)脫氣精煉法。于1959年由德國人發(fā)明，其中RH為當時德國采用RH精煉技術(shù)的兩個廠家的第一個字母。
精煉就是將轉(zhuǎn)爐、電爐中初煉的鋼水移到另一個反應(yīng)器中進行精煉的過程，也稱二次精煉。
把傳統(tǒng)的煉鋼方法分為兩步，即初煉+精煉。初煉--在氧化性氣氛下進行爐料的熔化、脫磷、脫碳和合金化。精煉--在真空、惰性氣體或控氣氛的條件下進行深脫碳、去氣、脫氧、去夾雜物和夾雜物變性處理，調(diào)整成分，控制鋼水溫度等，從而優(yōu)化工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開發(fā)高附加值產(chǎn)品、節(jié)能降耗、降低成本增加經(jīng)濟效益。
RH真空精煉技術(shù)發(fā)展歷史
RH真空精煉技術(shù)起源于50年代，1957年阿爾貝德公司申請了鋼水真空精煉脫氣法的技術(shù)專利，這是真空脫氣法發(fā)展的開端
1958年德國萊茵公司和赫拉烏斯真空泵廠合作成功地進行了工業(yè)性生產(chǎn)實驗，取得了可喜的處理效果，
1959年德國冶金協(xié)會定名RH
日本發(fā)展最為迅速，新日鐵在1972年發(fā)明了RH-OB法，能起到鋁升溫的作業(yè)
80-90年代，日本川崎發(fā)明了RH-KTB，實現(xiàn)了二次燃燒和吹氧脫碳和KPB(MFB)用頂槍噴吹脫硫劑。其吹氧脫碳的功能，使生產(chǎn)出碳≦20ppm的超低碳鋼
中國的RH發(fā)展是在90年代以后開始的，目前一般中、大型鋼廠都配置有RH爐
待處理鋼水包由行車吊運至RH鋼包臺車上，鋼包臺車開到位于真空槽下方的處理位置，由人工判定鋼液面高度，隨后頂升鋼包臺車至預(yù)定高度。
－ 進行測溫、取樣、定氧等操作。
－ 鋼包車被液壓缸再次頂升，將真空槽的浸漬管浸入鋼水并到預(yù)定的深度。與此同時，上升浸漬管以預(yù)定的流量吹入氬氣。隨著浸漬管完全浸入鋼液，真空泵啟動。
－ 各級真空泵根據(jù)預(yù)先設(shè)定的抽氣曲線進行工作。
－ 真空脫氫處理：在規(guī)定時間及規(guī)定低壓條件下持續(xù)進行循環(huán)脫氣操作，以達到脫氫的目標值。
－ 真空脫碳處理(低碳或超低碳等級鋼水)：循環(huán)脫氣將持續(xù)一定時間以達到脫碳的目標值。在脫碳過程中，鋼水中的碳和氧反應(yīng)形成一氧化碳并通過真空泵排出。如鋼中氧含量不夠，可通過頂槍吹氧提供氧氣。脫碳結(jié)束時，鋼水通過加鋁進行脫氧。
－ 鋼水脫氧后，合金料通過真空料斗加入真空槽。
－ 對鋼水進行測溫、定氧和確定化學(xué)成份。
－ 鋼水處理完畢，真空泵系統(tǒng)依次關(guān)閉，真空槽復(fù)壓，重新處于大氣壓狀態(tài)，鋼包臺車下降至軌道上。
－ 上升管自動由吹氬切換為吹氮。
－ 鋼包臺車開至加保溫劑工位，吹氬喂絲并投入保溫劑。
－ 鋼包臺車開到吊包位。行車把鋼包吊運至連鑄大包回轉(zhuǎn)臺。
鋼水冶金反應(yīng)是在砌有耐火襯的真空槽內(nèi)進行的。真空槽的下部是兩個帶耐火襯的浸漬管，一個為上升管，一個為下降管。由于上升管不斷向鋼液吹入氬氣，相對沒有吹氬的下降管產(chǎn)生了一個較高的靜壓差，使鋼水從上升管進入并通過真空槽下部流向下降管，如此不斷循環(huán)反復(fù)
主要由鋼包臺車、鋼包升降裝置、鋼包升降液壓站。鋼包臺車頂升裝置通過液壓缸帶動頂升框架頂升，可將鋼包臺車連同鋼包整體頂升，使真空槽浸漬管插入到鋼包中進行處理。
頂升框架安裝在處理位下方的坑內(nèi)。升降框架沿導(dǎo)軌垂直運動，由液壓缸驅(qū)動。頂升框架設(shè)導(dǎo)向裝置，確保鋼包車能可靠的落在軌道上
采用的抽真空設(shè)備主要蒸汽噴射泵，噴射泵是由工作噴嘴和擴壓器及混合室相聯(lián)而組成。在這個特殊的管道中，蒸汽經(jīng)過噴嘴的出口到擴壓器入口之間的這個區(qū)域(混合室)，由于蒸汽流處于高速而出現(xiàn)一個負壓區(qū)。此時，被抽氣體吸進混合室，工作蒸汽和被抽氣體相互混合并進行能量交換，把工作蒸汽由壓力能轉(zhuǎn)變來的動能傳給被抽氣體。噴射泵都有多極泵串聯(lián)逐級壓縮而組成的真空泵系統(tǒng)。
