高爐出鐵溝用耐火材料的性能和施工要求：出鐵主溝由于要經受周期性熔渣的化學侵蝕，爐前溝襯耐火材料必須滿足如下性能要求：
1、具有優良的高溫耐磨性，耐鐵水和熔渣的沖刷能力強；
2、耐熔渣的化學侵蝕性和滲透性好，抗氧化能力強；
3、具有良好的抗熱震性，抗爆裂性好；
4、重燒體積變化小，具有致密均勻的結構。
根據高爐爐前施工和使用要求，出鐵溝耐火材料必須滿足以下條件：
1、良好的施工性能，可進行快速施工；
2、能夠快速烘烤而不炸裂；
3、在施工和使用中不產生有害氣體，不污染環境；
4、不粘渣鐵，便于解體和修補。
出鐵口炮泥的選擇：
1、炮泥是用來封堵出鐵口的耐火材料，目前多采用Al2O3－SiC－C質材料，可分為有水炮泥和無水炮泥兩大類。其中有水炮泥一般用于頂壓較低、強化冶煉程度不高的中小型高爐；無水炮泥則應用于頂壓較高、強化冶煉程度較高的大中型高爐。
2、為了延長出鐵時間，研究者在炮泥中加入SiC、 Si3N4和含有特殊碳的礬土質、電熔氧化鋁質原料，使炮泥的性能有了極大的提高，出鐵條件穩定，出鐵口不擴徑，鐵水和渣穩定流出，但是由于強度高，需要特殊的鉆孔機才能打開鐵孔。
鐵水運輸及預處理裝置用耐火材料
鐵水預處理是對煉鋼用鐵水進行脫硅、脫磷和脫硫處理，主要在魚雷式混鐵車、鐵水包和混鐵爐中進行。
1、脫硅主要使用鐵磷和石灰系處理劑；
2、脫磷主要使用石灰系和蘇打灰系處理劑；
3、脫硫主要使用石灰系處理劑。
在三脫處理過程中，由于爐渣堿度增高，鐵水沖刷，間歇作業造成溫度波動等，加劇了耐火材料的蝕損，因此要求耐火材料應具有耐侵蝕、耐沖刷、抗熱震和抗氧化等性能。
魚雷式混鐵車具有運送鐵水和進行鐵水預處理兩種用途。
早期魚雷式混鐵車所用耐火材料為致密粘土磚、高鋁磚、莫來石磚、剛玉磚、白云石磚、紅柱石磚、高鋁碳化硅磚和鎂碳磚等。
進入80年代后改用ASC不燒磚，隨后日本在此基礎之上在ASC磚中加入ZrO2、Al等金屬粉、硼硅酸鹽玻璃、β－Si3N4、β－Al2O3、AlON、硅線石族礦物和葉蠟石等，進一步提高了ASC磚的耐蝕性等性能。
鐵水包用耐火材料
相對于魚雷式混鐵車而言，鐵水包是一種適合于近距離運輸的鐵水預處理裝置。
大多數工廠，鐵水包用耐火材料主要是Al2O3含量在60～70％之間的高鋁磚。最新開發的Al2O3-SiC澆注料使用壽命得到提高。由于采用該種澆注料，其工作襯表面平滑不掛渣，耐熱震性能好，而且包襯在使用過程中幾乎不產生剝落。
混鐵爐用耐火材料
1、混鐵爐是煉鋼廠貯存鐵水，保持和均化鐵水溫度及其成分的熱工設備，有時也用于脫除鐵水中的雜質成分。混鐵爐一般用煤氣作燃料，操作溫度為1500～1550℃。該爐通常為臥式圓筒形(見圖)，兩端墻呈球面狀。
2、混鐵爐的球面端墻一般為固定式的，并與圓筒形本體形成一個完整的爐體。端墻也可做成拆卸式的結構以便于檢修。一般在端墻的上部和出鐵口的上方安裝煤氣燒嘴，燒嘴磚是用高鋁質材料制作。裝鐵水口的爐蓋內襯工作層因掉磚需經常維修，一般用粘土磚砌筑。改用耐火澆注料或耐火可塑料做成的整體工作層，壽命顯著提高。短圓筒型混鐵爐傾倒鐵水時，為避免熔渣的流出，在出鐵水口處設置擋渣板，一般用半石墨磚或石墨磚砌筑，也可用含碳質耐火澆注料整體澆灌而成。
3、長圓筒型混鐵爐的鐵水裝入口與卸出口不在同一垂直面上，因此也需用高鋁磚砌筑擋渣墻。該墻應高出渣面200mm左右，其下部設有鐵水通道，熔渣被擋在裝鐵水一側的爐膛內。當采用含碳超低水泥耐火澆注料作擋渣墻時，使用壽命比磚砌的可提高1倍左右。 混鐵爐內襯經常承受鐵水沖刷、熔渣侵蝕、溫度變化和動負荷振動等作用，較易損毀。特別是渣線區、出鐵水口拱、裝鐵水口與圓筒形本體連接處等部位更是薄弱環節，在一個爐役中，該處內襯需經常維修。如在混鐵爐內脫除鐵水中的雜質，將嚴重影響爐體內襯的壽命。大型氧氣轉爐煉鋼廠一般用魚雷式鐵水罐輸送鐵水，并兼起混鐵爐的作用。
